Arrivée de la règlementation sur les autorisations des vols solo non supervisés pour les formations LAPL

Date de publication : 21 mars 2020 03:32:50

Avec la disparition du Brevet de Base qui permettait d'attirer à l'aviation les jeunes et les moins jeunes avec une première étape relativement accessible, les aéro-clubs étaient assez inquiets de n'avoir pas de dispositif de substitution.

Finalement après 10 années de discussion, l'EASA a introduit dans le règlement Aircrew (mars 2020) la possibilité pour les états de permettre à un instructeur d'autoriser des vols solo non supervisés pour les élèves-pilotes en cours de formation à la licence LAPL.

La DGAC et la FFA travaillent d'arrache pied pour définir les conditions, les modalités et les privilèges associées à cette autorisation de vol solo, l'idée générale est qu'elle se rapproche de ce que fut le Brevet de Base.

Le point important est que les aéro-clubs pourront toujours présenter aux personnes intéressés par l'aviation, une première étape de formation relativement accessible, facteur important pour déclencher l'envie de débuter une formation au pilotage.

A suivre donc.

Thierry PERRET