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C'est un cadre règlementaire national existant depuis les années 1960 qui inclue :
Fédération Française Aéronautique
Ministère de l'Education Nationale
Ministère de Transition écologique & solidarités (Transport)
Il permet localement :
de former les jeunes à l'aéronautique entre 14 et 17 ans
d'obtenir un diplôme sanctionnant cette formation
de financer les bourses pour aider les jeunes à devenir pilote
L'intervention du CDA35 :
Élaborer des supports de cours adaptés à la règlementation en vigueur pour les formateurs et les jeunes du BIA
Mettre à disposition (au format électronique et papier) ces supports de cours pour les formateurs et les jeunes
En pratique, les aéro-clubs élaborent avec les collèges et lycées des environs des conventions qui permettent :
à des pilotes qualifié de l'aéro-club de former les jeunes à l'aéronautique en vue de passer l'examen du BIA (description des aéronefs, groupes moto-propulseurs, mécanique de vol, météo, navigation, instruments de bord, matériaux et principes de construction, etc...).
Cette formation peut avoir lieu dans les établissements scolaires ou les locaux de l'aéro-club.
de présenter les jeunes à l'examen du BIA organisé par l'éducation nationale (en Mai de chaque année)
de proposer à chaque jeune ayant réussi son examen, un cours de pilotage théorique et pratique, comprenant au moins une heure de vol (répartie sur 1 ou 2 vols) avec un instructeur du club
de financer une partie ces vols d'initiation
de financer des bourses complémentaires à celles déjà disponible pour les jeunes de moins de 21 ans, pour aider à financer l'obtention de la licence de pilote d'avion, d'ULM, de planeur.
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